Christine este o mașină care nu va muri niciodată. Și proprietarul ei Bill Gibson știe asta cu siguranță. Dar ceea ce fanii și entuziaștii nu știu este că există cel puțin 23 de povești despre ea, iar cea a lui Gibson este doar una dintre ele. Căutarea lui pentru faimoasa furie Plymouth din 1958 va fi plină de intrigi și dezamăgiri, dar în cele din urmă căutarea lui Christine pentru surorile ei i-ar aduce pe colegii ei împreună decenii mai târziu, bani pentru caritate și o mulțime de calamități neașteptate pe parcurs. Bucată cu bucată, „Christine” va trăi din interior spre exterior.

[iframe id=”https://www.youtube.com/embed/O08w8CegEeg”]

Filmul a folosit peste 20 de mașini care au fost zdrobite, arse și altfel torturate. Aceste mașini au fost folosite pentru fotografii interioare, iar efectele speciale prezintă piese care nu au fost niciodată menite să supraviețuiască. După filmare, mașinile au fost trimise la Bill and Ed's Junkyard din Los Angeles. Odată ce succesul filmului a fost stabilit, s-a aflat că șantierul de gunoi a fost umplut cu filmul "Christines", iar colecționarii au coborât în ​​curte pentru a-și aduna rămășițele.

Intrați în entuziastul din viața reală Eddie și în pre-proiecția sa din 1983 pentru „Christine”. Cu suficientă gândire pentru a recunoaște că filmul va genera colecționari care să se lupte pentru aceste mașini, el a plecat la vânătoare, cumpărând unul de la un bărbat pe nume Harvey. Știind că mașina lui recent cumpărată nu se afla nici pe departe în platoul de filmare, Eddie a decis să facă următorul lucru cel mai bun; vizitați garajul lui Bill și Ed și luați toate părțile posibile din filmul distrus Plymouths și schimbați organele mașinii sale cu ale lor.

Eddie a colectat piese reale folosite în film; Volanul, oglinda retrovizoare, barele de protecție, aripile din față, roțile, stâlpul de sub grătar, emblemele, inscripțiile, caroseria și simbolul „V” de pe grătar, au fost toate piesele care au fost înlocuite și s-a născut o nouă „Christine”.

După câteva decenii cu mașina restaurată, Eddie a vândut-o lui John, care a vândut-o în cele din urmă lui Derek și Jim. Derek, un tânăr care suferea de boala Huntington, avea facturi medicale care erau în creștere și singura modalitate de a ține pasul cu cheltuielile era să vândă „Christine”.

De aici începe călătoria lui Bill Gibson cu „Christine”. El a cumpărat-o crezând că este un jucător important în film, nu o colecție de piese care au fost luate de la alți membri ai piesei metalice. El spune că există o singură mașină intactă salvată din film și care a revenit producătorului Richard Korbitz, restul s-a dus la garajul lui Bill și Ed pentru resturi.

„Richard este singurul pe care îl știm la final”, a spus el, „iar Bill și Ed ... au plătit, cred că a fost 1,500 de dolari pentru tot lotul rămas ... oamenii au coborât și i-au despărțit încet - ce a fost stânga. Era unul care avea toate elementele de acționare în el și orice altceva, am urmărit un tip, el l-a scos de acolo; Nu știu dacă mașina respectivă este încă afară.

 

Gibson spune că proprietarul lui Christine în 1983, a vizitat curtea de gunoi și a cumpărat tot ce a putut pentru a readuce Plymouth la standardele de la Hollywood folosind doar piese de la mașinile folosite în film.

„A luat piesele de la aproximativ 5 mașini”, a spus Gibson, „interiorul total - cel care a fost folosit cu Alexander așezat în el, cu acoperișul tăiat. Roțile erau în afara mașinii de bază în scena de început. Lăncile tunete erau în afara mașinii arse, a direcției. El a adunat cele mai multe piese de pe capătul din față și din spate de pe mașina care a fost spulberată în lateral de buldozer. A luat volanul - a fost îndoit - dar a primit asta și o mulțime de piese din față de pe bord. Prindea tot ce putea scoate de acolo; tăia tot ce putea, de la aproximativ 5 mașini, și practic a construit această mașină. ”

Ceva mai târziu, Gibson a cumpărat mașina și „Christine” a fost în sfârșit a lui. Următorul pas a fost să o introducem în lume și în fanii ei. Cu toată restaurarea și munca asiduă de la Earl Shifflet la Creații de mașini clasice, „Christine” a fost gata să fie prezentată la festivalurile de groază din toată țara, „Acum mașina pe care o am ... așa cum am spus că este unică ... Am început să iau legătura cu distribuitorii prin intermediul agenților lor și am început să fac spectacolele. M-am întâlnit cu John Carpenter de mai multe ori, este amuzant, călătoresc cu mai mulți băieți răi tot timpul. Hilarul lui Malcolm Danare. Vorbesc cu ea la fel de mult ca mine acum. De fapt, acesta este cel mai mare lucru, ne-am sărbătorit aniversarea de 9 ani aici în noiembrie. M-a ocupat destul de mult, m-a dus la conacul Playboy; mă face invitată în niște locuri destul de mișto. ”

„Christine” este unic, chiar în ziua în care a ieșit de pe linia de asamblare. Gibson spune că a cercetat istoricul ei și a aflat că Christine a fost construită în Los Angeles și are o dată de naștere foarte semnificativă: „Am scris Chrysler Historical cu numărul VIN pe care îl aveam, dar ceea ce m-a adus cu adevărat a fost data reală de construcție a mașină, -și este pe cartea de pumn ... Oct. 31^st, 1957 ... Halloween! Stephen King mănâncă-ți inima! ”

Acesta ar putea fi motivul pentru care Christine acționează uneori, este un Scorpion la urma urmei și, printre unele dintre îmbunătățirile sale, Gibson i-a dat capacitatea de a gândi: „Cu siguranță are propria ei atitudine. Este antrenată, face toate aceste mici lucruri speciale în plus, care sunt conectate. Când a făcut restaurarea, nu știu dacă am greșit făcând asta, i-am cam dat creier; am informat-o puțin. ”

O poveste interesantă pe care o spune Bill, este cea din ziua în care s-a îndreptat spre Celebration Exotic Car Festival. Christine era transportată acolo cu un alt vehicul, iar Bill avea o oră și jumătate în urmă. Dintr-o dată, a primit un telefon de la un transportator panicat care era speriat, spunând că a fost prins în interiorul mașinii și că aparatul de ceață umplea interiorul cabinei:

„Am înghețat”, spune Gibson, „și tocmai am spus că se va opri de la sine. 'Au trecut minute, nu se va opri, te sun înapoi! (faceți clic) ', închide telefonul. Stau acolo, în cele din urmă mă opresc pentru că nu știu ce se întâmplă, știu că este la spectacol, doar că nu știu ce s-a întâmplat. Oricum, el mă sună înapoi și îmi spune ce se întâmplă când ajung acolo. Evident, a coborât din camion - erau alte patru mașini în această remorcă închisă - a intrat, a închis ușa și aude acest „ssshhh”, iar ceața vine, apoi încearcă să iasă din mașină, iar ușa nu se va deschide. Și mi-am dat seama că a ieșit, evident că a pus o greutate pe ușă dacă ar fi ridicat puțin ușa pe care s-ar fi deschis. Mașina de ceață s-a stins și a umplut întregul camion; nu s-a oprit niciodată. Ei bine, în cele din urmă s-a lămurit, a dat înapoi camionul, toată lumea era în jurul camionului și a început să bată din palme. Au crezut că totul face parte din spectacol. Dar, pentru ca mașina de ceață să funcționeze, există un întrerupător principal sub bord care era oprit, am un întrerupător de siguranță în portbagajul din spate, care era și oprit și I avea telecomanda, care este singurul mod în care îl puteți opera. Ar trebui să se oprească după 21 de secunde și a golit întregul recipient. Încă am pătruns în întregul sistem, l-am scos, am încercat să aflăm de ce, și încă nu putem. Nu o putem determina pe aceasta. ”

Gibson povestește, de asemenea, despre cum a fost invitată Christine, apoi dezinvitată la un eveniment special în Oklahoma, deoarece evenimentul nu și-a permis să o transporte acolo. Gibson spune că a luat-o cu mașina obișnuită, când a făcut o criză, „am bătut-o pe bord și i-am spus:„ Îmi pare rău, iubito, nu pot să merg, dar o să fac o mulțime de fotografii ”și apoi când am mers pentru a lovi frâna, pedala de frână a început să se înnebunească și mașina nu s-a oprit. M-am tras în calea de rulare și de fapt tampoanele s-au separat de pantofi. ”

Dar, pentru toată încăpățânarea și dificultățile ei, Gibson este fericită că se află în viața lui. Ea a lucrat pentru organizații caritabile pentru boala Huntington, a reunit distribuția filmului și continuă să încânte fanii din toată țara, „Am ajuns la distribuție - este amuzant când am vorbit cu ei acum 10 ani, majoritatea, când am au cumpărat mașina, nu aveau niciun indiciu că ar fi ceva. A fost o revoltă. Și a încerca să-i determini să facă aceste evenimente a fost ca și cum ai trage dinții. În sfârșit am făcut o mare reuniune; John Carpenter a coborât, Keith Gordon, Alexander Paul, John Stockwell, ne-am întâlnit cu toții în Dallas Texas - la Dallas Frightmare. ”

Poate că Gibson este cel mai nerăbdător să reunească Belevedere cu proprietarul său de multă vreme Eddie, „M-am bucurat atât de mult să vorbesc cu proprietarul propriu-zis pe vremea aceea Eddie. El este încă în viață și este acolo sus, în Missouri, iar noi sperăm să ne întâlnim, așa că se poate reuni cu mașina lui, deoarece a avut mașina de mulți ani. ”

În ceea ce privește viitorul lui Christine, Gibson este strâmb, dar pentru moment îi place să primească e-mailuri de la fani și să meargă la „contra”. Deși „Christine” lui nu a avut un rol specific în film, majoritatea ei au avut-o și datorită lui Earl Shifflit la Creative Car Creations, toate piesele ei sunt autentice.

„Ea primește mai multe e-mailuri decât pot răspunde”, a spus Gibson, „și am oameni care solicită ulei de motor uzat, piese și piese. Ea primește mesaje tot timpul. Vor să vorbească cu mașina. ”

Christine va continua să viziteze țara și să-și cunoască fanii din întreaga lume, „Se pare că voi fi în Vegas pentru ziua ei de naștere, desigur, fiind de Halloween, acum suntem programați să fim în Vegas de Halloween la Fright Dom cu Jason Egan acolo și câteva posibilități de a urca la Seattle aici în mai. Încă planific restul călătoriei ei anul viitor. ”

Dintre cele peste 20 de mașini utilizate în film, există doar câteva care pot pretinde că au avut ceva timp la ecran. Mașina lui Bill Gibson este plină de amintirile și piesele care au dat viață lui Christine în filmul Carpenter. De la interior până la finisaje, „Christine” este mulțumită de statutul ei de stea, de casa ei și invită pe oricine să o provoace.

ȘTIRI: John Schneider din faima „The Dukes of Hazzard” regizează un fel de film horror, numit „Smothered”, în care „Christine” a lui Gibson va face un cameo alături de alte legende ale filmelor horror. Puteți fi primul care a verificat trailerul aici:

[iframe id="https://www.youtube.com/embed/AgWj-UbP1Vw”]

Rămâneți la curent cu iHorror pentru mai multe detalii.

Pentru a cumpăra „Christine” (1983) a lui John Carpenter pentru o vizită sub 10 USD Amazon.com.

 

Pentru a afla mai multe despre Bill Gibson și „Christine” faceți clic aici.

Alăturați-vă paginii de Facebook „Christine's” aici.

Pentru a afla când „Christine” va vizita orașul dvs., faceți clic pe aici.